Kaare summutamise mähis ja tugev maandus toitesüsteemides: tehniline sügavsukeldumine
Jäta sõnum
Sissejuhatus
Kaasaegsetes elektrisüsteemides sobiva valimineneutraalne maandusmeetodon ohutuse, töökindluse ja kulutasuvuse{0}}tasakaalu tasakaalustamiseks hädavajalik. Kuigi maanduseta neutraalsüsteemid pakuvad teenuse järjepidevust, on neil ranged piirangud, kui maandus-mahtuvusvool ületab lubatud läve.
Kuimahtuvuslik maandus-rikevoolületab maanduseta süsteemi piirid (30A 3–10 kV võrkude puhul, 10A 20–60 kV võrkude puhul), peavad insenerid kasutusele võtma arenenumad maanduslahendused. Kaks kõige olulisemat meetodit on:
Kaare summutamise pooli maandus(tuntud ka kui Peterseni pooli maandus)
Tugevalt maandatud neutraalne(otsene maandus)
See artikkel pakub aüksikasjalik tehniline analüüsmõlema meetodi, nende tööpõhimõtete, kaitseskeemide ja{0}}parima kasutuse stsenaariumid elektrijaotus- ja ülekandevõrkudes.
2. Kaare summutamise pooli maandussüsteem (Peterseni pooli maandus)
Mis on kaare summutamise mähis?
Ankaare summutamise mähis, tuntud ka kui aPeterseni mähis, on häälestatav induktiivne reaktor, mis on ühendatud trafo nullpunkti ja maanduse vahel. Selle põhifunktsioon onkompenseerida mahtuvuslikku maandus{0}}tõrkevoolusüstides induktiivset voolu, mis kompenseerib süsteemi mahtuvusliku voolu tõrkekohas, vähendades sellega jääkvoolu tasemeni, kus kaar saab ise{0}}kustuda.
Ehitus ja komponendid
Kaare summutusmähis koosneb järgmistest põhikomponentidest:
|
Komponent |
Kirjeldus |
Funktsioon |
|
Rauasüdamik õhuvahedega |
Lamineeritud terassüdamik koos tahtlike mitte{0}}magnetiliste tühikutega |
Hoiab ära magnetilise küllastumise ja tagab lineaarse induktiivsuse karakteristikud |
|
Mähis (mähis) |
Rauasüdamikule paigaldatud vaskmähis |
Pakub reguleeritavat induktiivsust kraan{0}}muutmismehhanismi kaudu |
|
Õlipaak |
Suletud trafo-õliga-täidetud korpus |
Tagab südamiku ja mähise isolatsiooni ja jahutuse |
|
Kraani vahetaja |
Välja-laadimine või sisse-laadimine kraanivahetaja |
Reguleerib aktiivsete mähiste keerdude arvu, et häälestada induktiivsust |
Mähisel onväga madal takistusjaväga kõrge reaktiivsus, mis tähendab, et mähis tagab peamiselt induktiivse reaktiivsuse minimaalsete takistuskadudega.
Tööpõhimõte: induktiivne kompensatsioon
Tavaline töö
Tavalistes süsteemitingimustes on kolm{0}}faasilist pinget sisuliselt tasakaalustatud janullpunkti nihkepingeon väga väike. Järelikult on kaare summutusmähise kaudu voolav vool tühine ja mähisel ei ole süsteemi normaalsele tööle märkimisväärset mõju.
Ühefaasiline{0}}maandusrike
Kui aühe-faasi---maandusriketekib neutraalpunkti nihkepinge, mis põhjustab voolu voolamist läbi kaare summutusmähise. See induktiivne vool voolab läbi rikkepunktivastassuunassüsteemi mahtuvuslikule rikkevoolule.
Therikkevool rikkepunktison vektorite erinevus:
Mahtuvuslik vool (Ic):Genereeritud kahe mitte{0}}tõrkefaasi hajutatud mahtuvuse abil
Induktiivne vool (IL):Tekib kaare summutusmähis
Õige häälestamise korral on IL ≈ Ic ja jääkvool väheneb väga väikese väärtuseni -vähendades dramaatiliselt kaare energiatveakohas ja võimaldades kaarel ise-kustuda.
Häälestus- ja kompenseerimisrežiimid
Kaare summutusmähise induktiivsus onreguleeritavmuutes astmelüliti kaudu aktiivsete mähiste pöörete arvu. See võimaldab mähist häälestada nii, et see vastaks süsteemi mahtuvuslikule voolule.
Üle-kompensatsioonirežiim (soovitatav)
sisseüle-kompensatsiooni, on induktiivne vool veidi seatudsuuremkui mahtuvuslik vool (IL > Ic). See on eelistatud töörežiim, kuna:
Kui süsteemi mahtuvuslik vooljärsku väheneb(nt sööturi väljalülitamise tõttu) süsteem liigubkaugemal resonantsist, mitte sellele lähemale
See hoiab ära ohtlikuseeria resonantstingimused, mis võivad põhjustada liigset ülepinget
Pakub ohutusvaru süsteemi konfiguratsiooni muutmise vastu
Täielik hüvitis ja ala-hüvitis
Täielik hüvitis(IL=Ic): teoreetiliselt ideaalne, kuid ohtlik - võib normaalsetes tingimustes põhjustada resonantsi ülepinget
-kompensatsiooni all(IL < Ic): mittesoovitatud - süsteemimuudatused võivad selle resonantsi viia
Ühefaasilise{0}}maandrikke ajal kaare summutusmähises maandatud süsteemis:
|
Parameeter |
Käitumine |
|
Rikkefaasi pinge |
Langeb nulli |
|
Mitte-tõrkefaasi pinge |
Tõuseb kuni √3 × faasipinge (liini-to-pinge) |
|
Kolme{0}}faasiline pinge |
Jääb sümmeetriliseks ja muutumatuks |
|
Rikkevool rikkepunktis |
Tugevalt vähenenud (ainult rikkevool) |
|
Kaare käitumine |
Võib iseeneslikult-kustuda madala rikkevoolu tõttu |
Kunakolme-faasi liini pinge jääb sümmeetriliseks, võib süsteem ajutiselt tööd jätkata -kuid mitte rohkem kui 2 tundi. See ajapiirang võimaldab operaatoritel tõrke asukohta ja isoleerida, säilitades samal ajal teenuse järjepidevuse.
Kaare summutamise pooli maanduse eelised
Isekustuvad{0}}kaared:Kompenseeritud rikkevool on piisavalt väike, et kaar saaks loomulikult kustuda, eritimööduvad maandusrikked
Vähendatud kaarekahjustus:Madalam rikkevool minimeerib põletuskahjustusi rikkekohas
Minimaalne häire:Vähendatud maandus{0}}rikevool minimeerib läheduses asuvate sideliinide elektromagnetilisi häireid
Teenuse järjepidevus:Ajutine töö (kuni 2 tundi) võimaldab planeeritud rikete isoleerimist
Efektiivne mööduvate rikete korral:Enamik õhuliinide ühefaasilisi{0}}maandusrikkeid on oma olemuselt mööduvad
Isolatsiooni kavandamise kaalutlused
Sarnaselt maanduseta süsteemidele,mitte-tõrkefaaside pinged tõusevad liini-to-pingenimaandusrike ajal. Seetõttu kõikfaasi---isolatsioon peab olema konstrueeritud nii, et see vastaks kogu liini---pingele, mis suurendab seadmete kulusid võrreldes tugevalt maandatud süsteemidega.
Rakenduse stsenaariumid
Kaare summutamise pooli maandust kasutatakse tavaliselt:
Keskpinge{0}}kaabelvõrgudkus mahtuvuslik vool ületab maanduseta süsteemi piirid
20–60 kV õhuliinivõrgudmärkimisväärse mahtuvusliku vooluga
Linnade jaotusvõrgudulatusliku kaabelinfrastruktuuriga
Süsteemid, kus teenuse järjepidevuson prioriteetne, kuid mahtuvuslik vool on maanduseta tööks liiga suur
3. Tugevalt maandatud neutraalsüsteem (otsene maandus)
Tööpõhimõte
Aastal akindlalt maandatud neutraalsüsteem, on trafo nullpunktotse maandusega ühendatudilma tahtliku impedantsita. Neutraalse punkti potentsiaal jääb tasemelenull voltikõigis töötingimustes - normaalne või vigane.
Kui aühe-faasi---maandusrikeKui rikkega faas lühistatakse otse{0}}tõrkepunkti ja maandatud nulli kaudu. See tekitabmaksimaalne võimalik ühe-faasi maandus-rikevool, mis on tavaliselt võrreldav või suurem kui kolmefaasiline{0}}tõrkevool.
Vea käitumine ja kaitse
Vahetu rikete kõrvaldamine
Tänusuur maandus-rikevool, vigane joon peab olemakohe lahtikaitsereleede abil. See erineb põhimõtteliselt maanduseta ja kaare summutamise poolisüsteemidest, mis võimaldavad ajutist jätkuvat tööd.
Releekaitse eelised
Suur rikkevool annab olulise eelisekaitserelee:
Lihtsad ja usaldusväärsed kaitseskeemid- liigvoolureleed suudavad kergesti tuvastada suure rikkevoolu
Valikuline rikkeisolatsioon- voolu suur tugevus muudab rikkis ja terve sööturi eristamise lihtsaks
Kiire rikete kõrvaldamine- kaitse töötab kiiresti ja täpselt, minimeerides rikke kestust ja kahju
Automaatne-Taassulgemine mööduvate rikete korral
Maapinna rikete mööduv olemus
Kasutuskogemus näitab, et in110 kV ja kõrgemad võrgud, enamik ühefaasilisi{0}}maandusrikkeid -, eriti need, mis on sisse lülitatudõhuliinid- onolemuselt mööduv. Põhjuste hulka kuuluvad:
Pikselöögid põhjustavad isolatsiooni ajutise sähvatuse
Tuule{0}}puhutud praht puutub hetkeks kokku juhtidega
Kontakt linnu või loomaga
Reostuse{0}}põhjustatud sähvatus, mis-kustub iseenesest
Automaatne-Sule skeem uuesti
Pärast rikkega liini väljalülitamist,isolatsioon rikkekohas taastub sageli kiiresti. Kasutatakse kaasaegseid tugevalt maandatud süsteemeautomaatse taassulgemise (ARC) seadmedet:
Katkesta rikkis liinmaandusrikke tuvastamisel
Oodake lühike surnud aeg(tavaliselt 0,3–1 sekund) kaare deioniseerimiseks
Sulgege kaitselüliti automaatselt-et kontrollida, kas viga on kõrvaldatud
Taasta toidekui rike oli mööduv, - mis enamikul juhtudel on
See lähenemine paraneb märkimisväärselttarnekindlustugevalt maandatud süsteemides, leevendades peamist puudust, milleks on vahetu rikete kõrvaldamine.
Isolatsiooni disaini eelised
Peamine majanduslik kasu
Tugevalt maandatud neutraalsüsteemide kõige olulisem eelis on seemitte-tõrkefaasi pinge ei suureneühefaasilise{0}}maandrikke ajal. Kuna neutraal on kindlalt maandatud, jääb tervete faaside faasi---pinge normaalsele faasipinge tasemele.
See tähendab:
Faasi---isolatsioontuleb ainult selleks ette nähafaasipinge(mitte liini-to-pinge)
Seevähendab isolatsioonikulusidtrafode, kaablite, lülitusseadmete ja liigpingepiirikute jaoks
Themajanduslik kasu suureneb koos süsteemi pingega- mida kõrgem on pinge, seda suurem on kokkuhoid
Võrdlus: kindlalt maandatud vs. muud meetodid
|
Funktsioon |
Maandamata |
Kaare summutamise mähis |
Tugevalt maandatud |
|
Veavoolu suurus |
Väike (mahtuvuslik) |
Väga väike (jääk) |
Suur (lühis{0}}) |
|
Mitte-tõrkefaasi pinge rikke ajal |
√3 × faasipinge |
√3 × faasipinge |
Faasipinge (muutmata) |
|
Nõutav isolatsiooni tase |
Liini-to-pinge |
Liini-to-pinge |
Faasi pinge |
|
Vea kõrvaldamine |
Käsitsi või viivitusega |
Hilinenud (vähem kui 2 tundi või sellega võrdne) |
Kohene (automaatne) |
|
Kaitse keerukus |
Kompleksne |
Kompleksne |
Lihtne ja usaldusväärne |
|
Teenuse järjepidevus rikke ajal |
Jah (ajutine) |
Jah (vähem kui 2 tundi või sellega võrdne) |
Ei (komistas kohe) |
|
Kaare isesustuv{0}} |
Raske (kõrge Ic) |
Jah (kompenseeritud) |
Ei kohaldata |
|
Auto-taassulgemise rakendatavus |
Piiratud |
Piiratud |
Väga tõhus |
|
Parim pingevahemik |
3–10 kV |
10–60 kV |
110 kV ja üle selle |
|
Majanduslik eelis |
Madal (kõrge isolatsioonikulu) |
Keskmine |
Kõrge (madal isolatsioonikulu) |
Tugevalt maandatud süsteemide tüüpilised rakendused
Tugevalt maandatud neutraalsüsteeme kasutatakse peamiselt:
Kõrgepinge{0}}ülekandevõrgud(110 kV, 220 kV, 500 kV ja üle selle)
Linna keskpinge{0}}jaotus(10 kV, 35 kV), kus on esikohal töökindlus ja lihtne kaitse
Suured tööstuslikud elektrisüsteemidulatuslike kaabelvõrkudega
Madal{0}}pingesüsteemid(380V/400V/480V) ohutuse ja seadmete kaitseks
Valikujuhised: õige maandusmeetodi valimine
Põhineb pingetasemel
|
Pinge vahemik |
Soovitatav maandusmeetod |
Esmane põhjendus |
|
Madalpinge (vähem kui 1 kV või sellega võrdne) |
Tugevalt maandatud |
Ohutus, lihtne kaitse |
|
Keskpinge (3–10 kV) |
Maandamata või kaare summutamise mähis |
Teenuse järjepidevus; oleneb mahtuvuslikust voolust |
|
Kesk{0}}kõrgepinge (20–60 kV) |
Kaare summutamise mähis |
Mahtuvuslik vool liiga kõrge maanduseta; isolatsioonikulud on juhitavad |
|
Kõrgepinge (suurem kui 110 kV või sellega võrdne) |
Tugevalt maandatud |
Majanduslik isolatsiooni kokkuhoid; lihtne ja usaldusväärne kaitse |
Põhineb süsteeminõuetel
Kui teenuse järjepidevus on esmatähtis→ Kaare summutusmähis või maanduseta süsteem
Kui on vaja lihtsat, usaldusväärset kaitset→ Tugevalt maandatud süsteem
Kui suure mahtuvusliku vooluga kaabelvõrk→ Kaare summutamise mähis
Kui õhuliinivõrk mööduvate riketega→ Automaatse{0}}taassulgemisega kindlalt maandatud
Järeldus
Thekaare summutamise pooli maandussüsteemjakindlalt maandatud neutraalsüsteemesindavad kahte põhimõtteliselt erinevat lähenemist elektrisüsteemi neutraalsele maandusele, millest igaühel on erinevad eelised:
Kaare summutamise pooli maanduspaistab silma keskpinge{0}}võrkudes, kusteenuse järjepidevusjakaar isekustuv-on kriitilised. Kompenseerides mahtuvuslikku rikkevoolu, võimaldab see ajutist tööd ja loomulikku kaare kustumist, muutes selle ideaalseks olulise mahtuvusliku vooluga kaabelvõrkudes ja õhujaotussüsteemides.
Tugevalt maandatud neutraalsüsteemiddomineerivad kõrgepinge{0}}ülekandevõrkudes, kus on majanduslikku kasuvähendatud isolatsiooninõudedja usaldusväärsuslihtsad ja kiired kaitseskeemidkaalub üles kohese rikke kõrvaldamise puuduse. Koos automaatse-taassulgemise tehnoloogiaga tagavad need süsteemid nii ohutuse kui ka töökindluse.
Nende maandusmeetodite mõistmine on elektrisüsteemide inseneride, elektriseadmete tootjate ja rajatiste operaatorite jaoks hädavajalik. KellZhejiang Rsafele Electric Co., Ltd., saab meie ekspertide meeskond aidata teil valida ja rakendada teie konkreetse rakenduse jaoks kõige sobivama maanduslahenduse, tagades teie toitesüsteemi optimaalse ohutuse, töökindluse ja kuluefektiivsuse{0}}.






